Ferme pilote : « Le projet Eolmed au large de Gruissan »

La liaison de raccordement reliera le parc éolien au poste électrique existant de Port-la-Nouvelle.

La liaison sous-marine de raccordement cheminera du parc éolien jusqu’à la plage du front de mer de la commune de Port-la-Nouvelle où sera réalisé l’atterrage. Cette liaison sous-marine traversera le chenal de navigation du port de commerce et contournera en amont la balise dite « des 30 m » au sud du chenal.

La chambre de jonction entre la liaison sous-marine et la liaison souterraine est prévue au niveau de l’un des parkings goudronnés de la plage.

Depuis l’atterrage, la liaison souterraine de raccordement cheminera tout d’abord par le sud de la zone urbanisée de Port-la-Nouvelle avant de bifurquer sur l’avenue du Général de Gaulle. Par la suite, la liaison franchira de la voie ferrée en sous-œuvre avant d’arriver à la Combe de Buis pour rejoindre le poste de raccordement électrique de Port-La Nouvelle.

Durant l’année 2017, le tracé de liaison de raccordement entre le parc éolien et le poste électrique de Port-La-Nouvelle a fait l’objet d’une concertation avec les acteurs du territoire, menée par les équipes du projet EolMed - Gruissan. En 2017, huit ateliers thématiques ont été  tenus afin d’échanger avec les parties prenantes du territoire sur différents aspects du projet tels que la préservation de l’environnement et de la biodiversité ou le développement économique, l’emploi et la formation. De plus, trois réunions publiques se sont tenues en juin 2017 pour marquer le début de la concertation préalable vers le public réalisée entre le 15 juin et le 15 septembre 2017. Grâce à ce travail, des premiers tracés de raccordement sous-marins adaptés aux usagers de la mer et à l’environnement marin ont été identifié, ainsi que plusieurs tracés de raccordement souterrains.

Dans le cadre de la procédure réglementaire, RTE a poursuivi la concertation sur la question du tracé de raccordement de la liaison sous-marine (partie maritime) puis souterraine (partie terrestre), ainsi que sur l’extension du poste déjà existant de Port-la-Nouvelle. Elle a associé les élus, les services de l’Etat, les représentants socio-économiques, les usagers de la mer professionnels et plaisanciers, les associations environnementales, etc. Une présentation au public sur le raccordement a été réalisée en décembre 2017 afin de l’informer sur les objectifs de cette concertation et obtenir son avis. Enfin, le 25 janvier 2018, l’aire d’étude dans laquelle le projet serait étudié, ainsi que le corridor de passage qui présente le moindre impact pour l’environnement naturel, humain et socio-économique, dénommé «  fuseau de moindre impact », ont été acté par le Préfet de l’Aude.

Durant les étés 2017 et 2018, des permanences d'information au public se sont tenues dans les communes de Port-la-Nouvelle et de Gruissan, ainsi que les communes alentours.

L’ensemble du processus de concertation est suivi par un garant désigné par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP). Le garant rédige ensuite un bilan de la concertation vers le public.