France – 06/03/2025 – energiesdelamer.eu.

La 4ème conférence organisée par Jeune Marine avec l’ENSM s’intéresse aujourd’hui aux synergies entre les Marines Nationale et Marchande. Sujet hautement d’actualité.

Le 26 septembre 2023 le député du Var, Yannick Chenevard, remettait son rapport sur la redéfinition du dispositif de flotte stratégique, rédigé avec le concours de François Lambert, Directeur général de l’École nationale supérieure maritime (ENSM) et Thierry Dusart, administrateur général des affaires maritimes.

La guerre menée par le Président Vladimir Poutine en Ukraine a remis plus que jamais le rapport sur le front de l’actualité et de la recomposition du monde et de l’Europe.

…. Le 24 février 2022, la Fédération de Russie par la voix de son président, Vladimir Poutine, informe le monde de sa décision de procéder à « une opération militaire spéciale » en Ukraine. En un temps extrêmement rapide, la mer noire est verrouillée, la Turquie tient le Bosphore. En mer Baltique, un gazoduc est saboté, elle se transforme en « un lac OTANIEN ». Les prix de l’énergie augmentent, celui du gaz s’envole, révélant ainsi les fragilités de certains pays aux choix énergétiques oublieux des notions stratégiques élémentaires. L’inflation atteint des sommets. Des routes maritimes sont modifiées pour s’adapter aux changements d’approvisionnements.

Cette guerre, perçue comme un affrontement terrestre, s’avère éminemment maritime. Elle nous ramène là aussi aux fondamentaux, ceux de la maîtrise de la haute mer, des détroits, des canaux, des bandes côtières, ceux d’assurer le transport maritime de ce qui est nécessaire à la vie du pays, à sa souveraineté (énergie, métaux rares, pièces, armements…). Elle nous rappelle l’importance de ceux qui vont en mer, de ceux qui assurent le fonctionnement des ports sans lesquels un navire serait sans objet.

Elle nous rappelle également l’indispensable nécessité de langages, pratiques et entraînements opérationnels communs entre Marine nationale et Marine marchande.

La distribution des « dividendes de la paix » laisse un vide qu’il convient de rapidement combler en retrouvant des usages tellement pratiqués que nous les pensions naturels. Certains sont oubliés, ils nécessitent d’y revenir ou de les concevoir en tenant compte des grands changements intervenus durant les trente dernières années intégrant ce qui est désormais stratégique, mentionne dans l’introduction Yannick Chenevard du rapport…

 

 

La loi sur l’économie bleue de 2016 a défini la flotte stratégique comme étant composée des navires battant pavillon français « permettant d’assurer en temps de crise la sécurité des approvisionnements de toute nature, des moyens de communications, des services et des travaux maritimes indispensables ainsi que de compléter les moyens des forces armées ».

Le dispositif n’ayant jamais abouti dans sa mise en œuvre, la Première ministre (Elisabeth Borne) a confié le 17 mars 2023 une mission gouvernementale à Yannick Chenevard afin de de réévaluer les besoins et de faire des propositions concrètes pour sécuriser l’existence et mobiliser les navires composant la flotte stratégique.

La sécurisation des approvisionnements stratégiques, notamment énergétiques ainsi que les infrastructures sensibles sous-marines ressortent comme les priorités les plus évidentes, bien que non nécessairement exclusives.

Yannick CHENEVARD est député du Var, rapporteur du budget de la Marine et ancien membre d’exécutifs territoriaux.

Réalisé après une quarantaine d’auditions, le rapport :

  •  Pose la composition de la flotte stratégique, en basculant d’une liste nominative de navires à une logique par type de navires, à ajuster en fonction des menaces nécessitant le recours à la flotte stratégique. Des mécanismes sont proposés afin d’équilibrer droits et devoirs des armements.
  •  Élargit le dispositif connu de mobilisation de la flotte marchande française pour des besoins d’intérêt national au-delà du seul transport, ce qui permet d’inclure les navires de services (câbliers, énergies marines renouvelables…) pour englober l’ensemble des enjeux de souveraineté.
  •  Replace le marin au cœur du dispositif de flotte stratégique, en particulier à travers les enjeux de formation. Il est notamment proposé de créer un dispositif d’engagement de service maritime des étudiants de l’École nationale supérieure maritime sur les navires de la flotte stratégique et de renforcer l’apprentissage. Le rapport souhaite également accentuer le lien culturel entre les équipages des marines civiles et militaires.

La notion de flotte stratégique comprend la capacité de mobiliser des navires civils sous pavillon français pour des missions de flux logistiques et de transports de personnels. Elle a vocation à prendre en compte les enjeux de souveraineté, d’autonomie et de continuité territoriale, notamment pour nos Outre-mer.

Les précédentes éditions des conférences de Jeune Marine présidé par Aymeric Avisse : « Cabotage sur les côtes françaises » (partie 1partie 2 et partie 3) en 2021, l’Officier stratégique aux Assises 2022 avec « Attirer, former, faire évoluer les marins… vers des officiers stratégiques ? », la fidélisation des officiers aux Assises 2023 avec « Comment conforter la communauté maritime pour fidéliser les compétences ? ».

 

energiesdelamer.eu, partenaire media de l’évènement de Jeune Marine et de l’ENSM du 6 mars 2025, a co-organisé en janvier 2024, le colloque « Indépendance énergétique : comment assurer la sécurité des parcs éoliens en mer ? » avec FMES, CESM, B-BC. Le Gican, l’ENSM, EDF Renouvelables, Equinor et Iberdrola étaient soutiens de l’événement.
MerVeille Energie #12 a publié un dossier complet sur les enjeux.

Voir ou revoir la vidéo du colloque

 

POINTS DE REPÈRE

Rapprochement des Marines Nationale et Marchande : pourquoi se poser la question ?

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