France – 12/01/2025 – energiesdelamer.eu. Point à 9h
Charlie Dalin fait toujours la course en tête mais son avance sur Yoann Richomme s’est réduite dans la nuit de vendredi à samedi. En effet, Yoann Richomme avait dû faire face au cours de la nuit précédente à une avarie à la suite de la rupture d’une pièce permettant de hisser la voile d’avant, qui est partie à la mer.
Voici les dernières estimations d’arrivées des premiers concurrents du Vendée Globe aux Sables d’Olonne dont le maire est Yannick Moreau, président de l’ANEL.
(ETA : Estimated Time of Arrival)
Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) : Le 14 janvier 2025 (matin)
Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) : Le 14 janvier 2025
Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL) : Entre le 16 et le 17 janvier 2025
Thomas Ruyant (VULNERABLE) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Jérémie Beyou (Charal) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Sam Goodchild (VULNERABLE) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Boris Herrmann (Malizia – SeaExplorer) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Justine Mettraux (Teamwork – Team SNEF) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Paul Meilhat (Biotherm) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Nicolas Lunven (HOLCIM – PRB) : Entre le 23 et le 25 janvier 2025
Benjamin Dutreux (GUYOT environnement – Water Family) : Entre le 25 et le 27 janvier 2025
Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence) : Entre le 25 et le 27 janvier 2025
Samantha Davies (Initiatives-Cœur) : Entre le 25 et le 27 janvier 2025
Ces ETA sont établies par la Direction de Course et seront actualisées quotidiennement.
11/01/2025 – energiesdelamer.eu. Point de 19h.
Eric Bellion est obligé de mettre le cap sur les Iles Falkland
Après avoir pris contact avec son équipe technique à son équipe technique ce matin à 9h33, Eric Bellion – qui était en 27ème position de la course au point de 11h – a pris la décision de s’abriter à l’Est des Iles Falkland ; il devrait atteindre Port Stanley en fin de journée.
Les explications
Cette nuit, Michel Bellion avait annoncé qu’Eric Bellion sur Stand As One – Altavia, s’était mis vent arrière, au cap des Falklands pour des problèmes techniques…. La réparation faite, il y a 5 jours concernant la fixation de son étai, menace .!
La réparation faite, il y a 5 jours concernant la fixation de son étai, menace et les conditions météo vont être très difficiles avec des prévisions de vent à 40 noeuds et des rafales jusqu’à 50 noeuds !
Il vient de prendre la décision de relâcher et de se mettre à l’abri SE de l’Archipel pour tenter de consolider l’existant et de s’assurer dans tous les cas que ses étais puissent tenir le coup jusqu’à l’arrivée d’autant qu’aux allures de près et dans des mers formées, les chocs supportés par la mâture sont accrus d’autant.
Réussira-t’il à reprendre sérieusement ce travail par ses propres moyens.? Nous le saurons rapidement. Il se trouve en effet à moins d’une dizaine d’heures d’un abri . D’ici-là , en lien téléphonique avec son équipe, il sera sans doute rapidement fixé. Wait and see.! Mais il n’abandonne pas.
Les 5 abandons au 11 janvier 2025
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