France – 09/11/2024 – energiesdelamer.eu.
Au départ du Vendée Globe 2024, 25 skippers volontaires, (sur les 40), embarqueront à bord de leurs voiliers IMOCA des instruments scientifiques fournis par l’UNESCO et ses partenaires, afin de faire progresser la recherche océanographique et les modèles de prévisions météorologiques.
« Pour mieux protéger l’océan, nous devons aussi mieux le connaître. Je salue l’engagement du Vendée Globe, de la Classe IMOCA et des skippers aux côtés de l’UNESCO pour faire progresser la recherche océanographique en intégrant des instruments de recherche à bord des voiliers. C’est une initiative exemplaire de coopération entre le monde du sport et celui de la science », déclare Audrey Azoulay, Directrice générale de l’UNESCO.
Dimanche pour la plus grande course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, se sont portés volontaires pour embarquer des instruments scientifiques fournis par l’UNESCO et ses partenaires, tels que des bouées de surface, des stations météorologiques ou des thermosalinographes.
Ces marins contribueront à d’importantes observations scientifiques permettant d’enrichir les connaissances mondiales sur le climat et l’océan, et à améliorer les services opérationnels de prévisions météorologiques, notamment dans les zones les moins fréquentées du globe à l’instar des mers du Grand Sud. Les données recueillies pendant et après la course, ainsi que les bouées déployées, alimenteront le Système Mondial d’Observation de l’Océan (GOOS) de l’UNESCO.
Conformément aux engagements environnementaux pris par le Vendée Globe auprès de l’UNESCO, l’embarquement de ces instruments sera rendu obligatoire pour tous les concurrents dans les règles de la course à compter de l’édition 2028.
Surveiller l’océan pour mieux comprendre l’évolution du climat
Les équipements de recherche sont fournis par des instituts renommés, partenaires de l’UNESCO : l’Ifremer, Météo France, UK MetOffice, CNES, GEOMAR, CLS, Fondation TARA, ETH Zürich.
La coordination est assurée par le Centre international d’excellence pour la coordination et la surveillance des systèmes d’observation météo-océanographiques (OceanOPS) de l’UNESCO. Les marins ont été
formés mi-octobre par des scientifiques à l’utilisation et au déploiement de ces outils.
- 10 skippers embarqueront des flotteur-profileurs Argo (20kg, 1,70 m de long) qui mesurent la température et la salinité de la mer jusqu’à 2 000 m de profondeur, permettant de prévoir les changements dans l’océan et leurs impacts sur le climat et la biodiversité marine.
- 8 skippers embarqueront des bouées de surface dérivantes (20kg) qui mesurent la pression atmosphérique, la température de surface de la mer et les courants, permettant d’améliorer les prévisions météorologiques mondiales et de réaliser un meilleur suivi du dérèglement climatique.
- 5 skippers embarqueront des photomètres Calitoo (400g), un petit appareil portable qui mesure
Le niveau des aérosols présents dans l’atmosphère et les trie en fonction de leur taille (fumée, gaz polluant, cristaux de glace, poussière). Cela permet de mesurer la profondeur optique, c’est-à-dire la quantité de lumière absorbée dans l’environnement.
- 2 skippers embarqueront des balises Argos Marget II (1,3kg) pour révéler et mesurer les courants marins, essentiels pour la navigation, le déplacement des animaux marins, et pour mieux appréhender la dynamique de certains déchets dans l’océan.
- En complément de ces dispositifs, des stations météorologiques (300g) reliées à l’ordinateur de bord mesureront en temps réel la pression atmosphérique pour les prévisions météorologiques.
- Enfin, les TSG Gaillard (10kg) embarqués sur deux voiliers mesureront en continu la température et la salinité de surface de la mer.
Ce partenariat avec le Vendée Globe et la Classe IMOCA s’inscrit dans une démarche plus large de l’UNESCO – l’Organisation des Nations Unies pour la Science, également cheffe de file de la Décennie des sciences océaniques au service du développement durable – visant à mobiliser les acteurs publics et privés et la société civile pour approfondir notre connaissance de l’océan et mieux le protéger.
Les 25 skippers qui embarqueront des instruments :
- Fabrice Amedeo (OceanPack + Flotteur Argo) – Nexans Wewise
- Romain Attanasio (TSG Gaillard + Bouée météo) Fortinet – Best Western
- Arnaud Boissières (Bouée Météo + Calitoo) – La Mie câline
- Louis Burton (Calitoo) – Bureau Vallée
- Antoine Cornic (TSG Gaillard + Bouée météo + Station météo) – Human Immobilier
- Manu Cousin (Bouée Météo) – Coup de Pouce
- Clarisse Crémer (Bouée Météo) – L’Occitanie en Provence
- Samantha Davies (Calitoo) – Initiatives-Coeur
- Louis Duc (Bouée Météo) – Fives Group – Lantana Environnement
- Benjamin Dutreux (Station Météo) – Guyot Environnement – Water Family
- Sam Goodchild (Flotteur Argo + Calitoo) – Vulnerable
- Pip Hare (Calitoo) – Medallia
- Oliver Heer (OceanPack + Flotteur Argo) – Tut Gut
- Boris Herrmann (OceanPack + Bouée Météo) – Malizia – Seaexplorer
- Tanguy Le Turquais (Station météo) – Tanguy Le Turquais
- Nicolas Lunven (OceanPack) – Holcim – PRB
- Sébastien Marsset (Station météo + Argo Float) – Fussier
- Paul Meilhat (Planctoscope) – Biotherm
- Yoann Richomme (Flotteur Argo + ARGOS Marget II) – Paprec Arkéa
- Kojiro Shiraishi (Flotteur Argo) – DMG Mori Global One
- Maxime Sorel (Flotteur Argo) – V and B – Montana – Mayenne
- Guirec Soudée (Flotteur Argo) – Freelance.com
- Denis Van Weynbergh (Bouée Météo) – D’Ietren Group
- Szabi Weöres (Flotteur Argo + station météo) – New Europe
- Jingkun Xu (Flotteur Argo) – Singcain Team Haikou
La course part le 10 novembre à 13h02 des Sables d’Olonne dont le maire est Yannick Moreau, Président de l’association nationale des élus des Littoraux (Anel).
Pourquoi 13h02 ?
Tout simplement pour permettre aux journaux de diffuser le départ de la course après les titres des journaux TV et radios françaises
Comme en 2021, energiesdelamer.eu suivra la course pour vous donner la progression des skippers.
Bonne course…
POINTS DE REPÈRE
En 2021, plusieurs skippers participaient à un projet de Recherche de prélèvement de l’eau de mer
Vendée Globe : La campagne de prélèvements marins menée par Kojiro Shiraishi
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