UK – 27/03/2025 – energiesdelamer.eu.
Le navire sera mis en service à partir de mi-juin en Écosse. La nouvelle conception MK5 répond aux besoins changeants de l’industrie éolienne offshore.
Dans un souci de durabilité, tous les nouveaux navires MK5 sont équipés de série d’un moteur à hydrogène bicarburant et sont prêts à accueillir une modernisation rapide de leur système de stockage d’hydrogène et d’alimentation en carburant.
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