Vendée Globe – 17/11/2024 – energiesdelamer.eu.
Journal du Vendée Globe : les skippers se partagent toujours en trois groupes – les partisans de l’Ouest, ceux d’une route plus directe et les deux de l’Est : Jean Le Cam « Tout commence en Finistère » et Conrad Colman (MS Amlin). Cette nuit, le premier progressait à 7 nœuds de moyenne, et Conrad Colman à 4 nœuds.
Les deux plus rapides sont actuellement Sam Goodchild « Vulnérable » avec le matériel océanographique embarqué : flotteur Argo et photomètre calitoo, 20 noeuds et Thomas Ruyand « Vulnérable » 19 noeuds.
Les écarts en latéral ont continué de se creuser. Vendredi matin, 300 milles séparaient Thomas Ruyant le plus à l’Ouest et Jean Le Cam (Tout commence en Finistère – Armor-lux), l’un des plus à l’Est.
48 heures plus tard, l’écart est désormais de plus de 650 milles. Or, les zones de molles se décalent à l’Est et « une porte s’ouvre à l’Ouest » dixit Fabien. Les skippers à l’Ouest gagnent en vitesse ces dernières heures (entre 15 et 20 nœuds) et bénéficient de conditions de vent stables comparés à leur compère de l’Est (moins de 10 nœuds). « L’enjeu du moment, c’est de faire du Sud sans être bloqué par la molle ».
À l’Ouest, certains ont déjà empanné à l’instar de Sam Goodchild et Thomas Ruyant qui en profitent pour remonter progressivement au classement (le Britannique est 6e à 7h ce dimanche, le Français 16e). Le dunkerquois, qui a réglé son problème de voie d’eau, s’amuse que les deux VULNERABLE « prennent la flotte en sandwich ».
Parmi les neufs skippers qui composent le « groupe du milieu », tous pointent leurs étraves vers le Sud-Ouest comme Clarisse Cremer « L’Occitane en Provence » et Giancarlo Pedote « Prysmian » qui ont empanné dans la nuit. Alan Roura « Hublot » fait partie de ce groupe, lui qui pointe à la 2e place du classement depuis cette nuit.
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