Vendée Globe – Jour 2 : Du vent et des peurs

Ce qui était attendu est arrivé : selon le Vendée Globe, le vent parfois plus faible au passage du cap Finisterre a redoublé d’intensité dans la foulée, surtout pour tous ceux qui progressent le plus à l’Ouest des côtes.

« J’ai passé une nuit blanche », confie Conrad Colman (MS Amlin) alors que Tanguy Le Turquais reconnaît « n’avoir dormi que 3 à 4 heures depuis le départ ». « Après le passage du cap Finisterre, j’ai 30 nœuds sans discontinuer. La mer est forte, le vent souffle fort, c’est impressionnant ». La nuit a été « dure et intense » d’après Samantha Davies (Initiatives-Cœur), « mouvementée et courte » pour Alan Roura (Hublot). Même Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), leader jusqu’à la mi-journée, reconnaît que ça n’a pas été facile. « Heureusement qu’on ne vit pas ça au Vendée Globe tous les jours, a-t-il confié en vacation. La mer était courte, ce n’était vraiment pas agréable ».

Dans de telles conditions, forcément, les pépins sont plus nombreux et ils n’épargnent personne. Thomas Ruyant (VULNERABLE), un des favoris, a ainsi reconnu devoir se débattre avec une voie d’eau à l’avant de son bateau, au niveau de sa soute à voile. D’après son équipe, le Nordiste « pompe régulièrement l’eau » et assure « maîtriser la situation. » Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA), lui, a confié avoir dû faire demi-tour à cause « d’un paquet d’algues dans sa quille ». Jingkun Xu (Singchain Team Haikou), lui, s’est blessé à la cheville et « espère ne pas souffrir d’une fracture » alors qu’il peine à se déplacer sur le bateau. Même blessure pour Maxime Sorel (V and B – Monbana-Mayenne) qui raconte : « je n’arrive pas à réduire ma grand-voile, j’ai tout essayé. Dans ma bataille avec le hook (crochet permettant de fixer une voile hissée au point de drisse ndlr), je me suis blessé à la cheville droite. Elle est légèrement enflée, il va falloir surveiller ça ».

De son côté, Éric Bellion a dû batailler avec des problèmes de voile alors que son bateau enchaînait les plantés. Il parle d’une « nuit de m… », « une galère » où il « a laissé des plumes ». « À un moment, je ne savais plus quoi faire ». Alan Roura évoque de son côté « un gros départ à l’abattée » où le bateau « n’était plus du tout contrôlable ».