France – 05/10/2021 – energiesdelamer.eu. Un prototype de digue utilisant les vagues pour produire de l’énergie. D’ici novembre, une structure sera installée sur le site expérimental de Sainte Anne du Porzic : il s’agit d’un prototype de la digue à énergie positive Dikwe conçue par le groupe Legendre en partenariat avec la société GEPS Techno et l’Ifremer. Le principe est d’équiper une digue de protection du littoral d’un système houlomoteur et amortisseur, les vagues actionnant un volet oscillant.

Là aussi, le concept a été validé au bassin d’essai de l’Ifremer. Le prototype installé en mer aura la forme d’un canal de 4 m de haut, 4 m de large et 6 m de profondeur. Il aura un support fixe et sera complètement immergé à marée haute. Il sera équipé d’instruments pour caractériser les vagues, la production d’énergie, et certains efforts sur la structure.

Tester des prototypes dans des conditions proches de la réalité en mer
Implanter une structure sur un site expérimental en mer permet de se confronter à des conditions proches de la réalité au niveau du vent, des courants et de la houle. Ces paramètres sont suivis à Sainte Anne-du-Portzic par l’Ifremer grâce à différents appareils. Trois anémomètres à différentes hauteurs mesurent les vitesses et directions de vent, ainsi que les conditions de température. Des houlographes, permettent de suivre la hauteur, la direction et la fréquence des vagues.
Enfin, des appareils appelés ADCP peuvent être implantés au fond de l’eau (12 m à marée haute), pour mesurer précisément les cycles de courant. Cette instrumentation marine et météorologique est complétée par des capteurs de contrainte et de déformation sur les structures testées.

Sainte Anne du Porzic d’Ifremer / THeoREM

Le site expérimental fait partie de l’infrastructure de recherche THeoRem partagée entre l’Ifremer, l’École Central de Nantes et l’Université Gustave Eiffel.

POINTS DE REPÈRE

27/09/2021 – Parmi les lauréats de la cinquième édition des Trophées « Port du Futur » la digue à énergie positive Tests du prototype de digue houlomotrice au bassin de l’Ifremer© Ifremer de Legendre avec Geps techno et l’Ifremer.

Les ports en transition vers un futur plus vert


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