France Espagne – 07/06/2022 – energiesdelamer.eu. La société Ailes Marines et Navantia Seanergies vont embarquer sur la barge « Sarens Caroline » les quatre premières fondations jackets des 62 éoliennes de 8 MW Siemens Gamesa (SG 8.0-167 DD) du parc éolien en mer de Saint-Brieuc.
Les va et vient entre Saint-Brieuc et Fene vont débuter
Il s’agit de la dernière étape d’un projet pionnier pour le consortium Navantia Windar qui a mobilisé ses équipes des sites situés sur le polder du port de Brest et à Fene en Espagne.
Cette réalisation renforce définitivement la position de Navantia Seanergies en tant que principal fournisseur de structures dédiées à l’énergie éolienne en mer en France.
Cette opération d’embarquement sur le site de Navantia Seanergies à Fene (Galice-Espagne) se déroulera sur 4 jours
Les fondations jackets de 1150 tonnes d’une hauteur de 75 m et de 25 mètres de côté, reposent sur 3 pieds. Elles sont en cours d’installation sur la barge « Sarens Caroline » mobilisée par la société Van Oord qui procédera à leur installation sur le site de Saint-Brieuc après une escale probable de quelques jours dans le port de Brest.
En rythme de croisière, deux barges seront mobilisées par Van Oord qui transporteront chacune quatre jackets. Les premières fondations jackets devraient être installées durant l’été sur le parc de Saint-Brieuc. Une dizaine de navires seront mobilisés dont le Seven Borealis et le North Sea Shipping qui procéderont au levage des fondations et à leur ancrage sur leurs trois pieux.
Les composants des 62 fondations jacket ont été pour partie construits et assemblés sur le polder de Brest par la société Navantia Windar et à Fené (Espagne).
Sur le site de Brest, 250 emplois ont été mobilisés sur deux ans pour leur réalisation.
POINTS DE REPÈRE
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22/04/2022 – Le 23 avril 2022 fêtera l’annonce par le gouvernement français les noms des deux consortiums lauréats pour 4 parcs éoliens en mer : Ailes Marines et EDF Renouvelables.
De Fene à Saint-Brieuc : La barge sera amarrée dans le Port de commerce avant de reprendre son cap pour le parc de Saint-Brieuc. Le Port de Brest commence à devenir le port des énergies renouvelables de la mer. Il y a dix jours, après la réparation d’un treuil sur un remorqueur, la fondation de la sous-station construite par Chantiers de l’Atlantique pour le parc de Fécamp avait repris la mer pour le Port de Cherbourg après une escale de quelques jours.
« QUAND LE CONTENU LOCAL A DE L’IMPORTANCE : LE PARC DE
SAINT-BRIEUC » article publié pages 6 et 7 du Trimestriel MerVeille Energie#4 « Marché local et enjeux réglementaires »
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