Canada Ecosse – 17/05/2022 – energiesdelamer.eu. Un projet hydrolien de la côte est exploite la puissance des plus grandes marées du monde. La société Sustainable Marine, réussira-t-elle là où d’autres ont échoué ? titre le quotidien Toronto Star.
La question peut aussi être posée en France à propos du site du raz Blanchard où un feu vert pour lancer les essais est en attente pour le moment. Mais, il n’est pas impossible que la crise provoquée par la Russie en l’Ukraine, permettent aux industriels français porteurs de projets comme HydroQuest / Qair marine ou Sabella d’être mieux entendus.
Au Canada et plus particulièrement dans la mythique Baie de Fundy
Alors que le prix moyen de l’essence au Canada de 206,9 à Toronto se situe près de la moyenne de 206,4 à Londres, Toronto Star publie un large reportage sur une hydrolienne.
« C’est la première fois que de l’énergie provenant d’un système comme le nôtre est réellement injectée dans un réseau et utilisée par les gens, ce qui aide à se débarrasser de l’habitude du charbon en Nouvelle-Écosse », a déclaré Jason Hayman, PDG de Sustainable Marine.
« La baie de Fundy est tout simplement une incroyable ressource d’énergie marémotrice. C’est une ressource massive, massive, mais il n’a pas été techniquement faisable ou pratique jusqu’à présent de l’utiliser. »
Le 11 mai dernier, le pionnier écossais de l’énergie océanique, Sustainable Marine, a annoncé qu’il avait exploité avec succès les énormes courants de marée dans la baie de Fundy au Canada, fournissant la première énergie marémotrice flottante au réseau de la Nouvelle-Écosse.
Le PDG de Sustainable Marine, Jason Hayman, a déclaré qu’il s’agissait d’une étape importante à la fois pour l’entreprise et pour les ambitions plus larges du Canada en matière d’énergie marine. Il démontre que l’énorme ressource d’énergie marémotrice de la baie de Fundy – qui contient plus de quatre fois le débit combiné de toutes les rivières d’eau douce du monde – peut être exploitée efficacement en fournissant jusqu’à 2 500 MW d’énergie propre et prévisible pour le Canada.
La Nouvelle-Écosse a alloué environ 30 MW de capacité via des permis de démonstration et des postes d’amarrage au FORCE (Fundy Ocean Research Centre for Energy) pour que les développeurs démontrent l’efficacité, le coût et les effets environnementaux associés à cette nouvelle forme de production d’énergie. Ces projets de démonstration offrent aux développeurs une voie pour réduire les coûts en route vers des projets commerciaux avec un cadre réglementaire déjà en place pour fournir jusqu’à 300 MW de capacité installée. Il s’aligne en outre sur les engagements nets zéro de la région pour accélérer l’élimination progressive de l’électricité au charbon d’ici 2030.
« L’arrivée de la ‘première alimentation’ au réseau à partir de notre nouvelle plate-forme à Grand Passage signale un véritable point d’inflexion pour notre entreprise », a déclaré M. Hayman. « Il cristallise le parcours que nous avons parcouru, après près d’une décennie de recherche, de développement et de tests rigoureux.
Le projet a permis à Sustainable Marine d’acquérir progressivement des compétences et des ressources pour réaliser des projets clés en main, notamment un navire de construction polyvalent appelé Tidal Pioneer et une suite de machines d’installation sous-marine télécommandées de nouvelle génération prenant en charge notre nouvelle technologie Swift Anchors.
« Il peut être difficile de réaliser ces projets uniques en leur genre dans des environnements hautement énergétiques, mais nous avons adopté une approche par étapes et étape par étape pour gérer les risques techniques et prouver l’impact environnemental ultra-faible de notre technologie. . Nous continuons à surveiller activement toute interaction avec les animaux marins et augmenterons la production d’électricité par étapes, sous les contraintes actuelles de fonctionnement pendant les heures du jour.
La Nouvelle-Ecosse en première ligne
Le premier ministre de la Nouvelle-Écosse, Tim Houston, a déclaré : « L’énergie marine durable a réalisé une première dans l’histoire de l’énergie marémotrice au Canada, fournissant de l’électricité à partir d’une plate-forme flottante à Grand Passage au réseau électrique de la Nouvelle-Écosse. Ce projet et d’autres positionnent la Nouvelle-Écosse comme un acteur mondial de l’énergie marémotrice et créent des technologies vertes, des emplois verts, un environnement plus propre et une source d’électricité renouvelable et prévisible pour les Néo-Écossais.
Le quotidien de Toronto révèle que Sustainable Marine, dont le siège est à Édimbourg, se prépare à livrer le premier réseau marémoteur flottant au monde à FORCE, et utilise son site de démonstration à Grand Passage pour prouver sa technologie et ses systèmes de surveillance de l’environnement, avant de commencer les déploiements dans le passage Minas.
La société dispose d’un portefeuille de 15 technologies brevetées. Outre l’énergie marémotrice, son offre diversifiée vise à renforcer l’« économie bleue » dans son ensemble en fournissant des plates-formes modulaires, des solutions d’amarrage et d’ancrage pour relever les principaux défis du déploiement des énergies marines renouvelables et de l’éolien flottant.
« Ce projet et d’autres positionnent la Nouvelle-Écosse comme un acteur mondial dans le secteur de l’énergie marémotrice et créent des technologies vertes, des emplois verts, un environnement plus propre et une source d’électricité prévisible et renouvelable pour les Néo-Écossais », a déclaré Tim Houston dans un communiqué peu après que la plateforme ait livré pour la première fois de l’électricité au réseau provincial.
Les marées de Fundy pourraient, si elles sont exploitées efficacement, aider la province à réduire sa dépendance à l’égard des centrales électriques au charbon et à atteindre son objectif déclaré de répondre à 80 % des besoins en électricité de la Nouvelle-Écosse grâce à l’énergie renouvelable d’ici 2030.
C’est un objectif ambitieux. Les quatre centrales au charbon de la Nouvelle-Écosse fournissent 1252 MW à la province, ce qui représente de loin la plus grande partie de ses centrales.
Il y a un écart énorme entre la puissance maximale de 420 kW de l’une des plateformes de Sustainable Marine et, par exemple, la puissance de 620 MW de la plus grande centrale au charbon de la province. Mais l’un des points forts de la conception de Sustainable Marine est que les plateformes sont modulaires et évolutives.
La plateforme de Grand Passage est un essai de validation du concept, a déclaré M. Hayman. Une fois ces essais terminés, cette plateforme se déplacera vers le nord pour se raccorder à deux autres plateformes dans le passage Minas au centre FORCE. Ensemble, pendant que la surveillance environnementale se poursuit, elles devraient être en mesure de générer 1,26 MW à partir des marées.
Mais ce n’est que la pointe de l’iceberg, a déclaré M. Hayman. Il prévoit qu’à l’avenir, les turbines flottantes pourraient extraire des centaines de mégawatts d’électricité de la baie de Fundy.
Dans le seul passage Minas, estime Jason Hayman, la province pourrait facilement placer 100 de ces plateformes sans bloquer le détroit.
À l’autre extrémité de l’échelle, des groupes plus petits, ou même des plateformes individuelles, pourraient produire de l’électricité dans les eaux côtières, partout où le flux de la marée est d’environ cinq nœuds. Cela signifie qu’elles pourraient potentiellement desservir les petites communautés côtières, dont certaines dépendent encore de générateurs diesel pour leur alimentation en électricité.
En Colombie-Britannique, par exemple, les plateformes pourraient produire de l’électricité pour les collectivités situées le long du passage entre l’île de Vancouver et le continent, et plus au nord de la côte, pour les collectivités situées le long du passage intérieur entre Port Hardy et Prince Rupert.
Mais avant que cela ne se produise, les plates-formes seront soumises à une batterie de tests à FORCE. En plus d’évaluer leur viabilité en tant qu’énergie renouvelable, FORCE étudiera les effets potentiels de leurs turbines sur la vie marine, le bruit marin et d’autres variables environnementales.
Jason Hayman reconnaît que pour que la plateforme marine durable soit utilisée à grande échelle, il faudra que les personnes vivant dans la baie de Fundy et aux alentours l’acceptent.
« C’est une nouvelle technologie et les gens doivent se sentir à l’aise avec elle. Si vous allez mettre des choses dans le jardin de la communauté, ils doivent être sûrs que c’est sans danger, qu’il n’y aura pas d’impact négatif sur la faune ou sur leurs moyens de subsistance ».
Une pente à remonter
Si un certain scepticisme existe, ce n’est pas sans raison ; les efforts déployés pour extraire de l’électricité de la marée n’ont pas été sans échouer, certains restant encore au fond de l’océan.
En 2009, un prototype de turbine qui reposait au fond de l’océan dans le passage Minas a été mis en pièces par les marées rapides de Fundy, qui peuvent dépasser les 10 nœuds ou 18 kilomètres par heure.
En juillet 2018, Cape Sharp Tidal (JV entre OpenHydro et le service public local Nova Scotia Emera) avit connecté au réseau une turbine marémotrice de 2 MW installée au fond de l’océan. Mais cette aventure a été de courte durée, se terminant lorsque l’un de ses propriétaires, OpenHydro basé à Dublin achetée par Naval Energies, a déclaré faillite dès le lendemain du désengagement de Naval Energies.
La turbine, qui a subi des dommages irréparables quelques mois seulement après avoir été déployée dans le passage Minas, repose toujours au fond de l’océan.
POINTS DE REPÈRE
FloWatt, les hydroliennes du Raz Blanchard c’est reparti avec HydroQuest et Qair
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