Pays-Bas – 14/06/2024 – energiesdelamer.eu.
Le transfert d’équipage avec des navires rapides (CTV) à propulsion électrique vers et depuis les parcs éoliens offshore devient possible.
Les navires seraient alimentés uniquement par des batteries, affirme le concepteur et constructeur Damen, qui a dévoilé le design d’un CTV à propulsion électrique. Cela nécessite également un équipement des ports de maintenance avec une politique plus offensive quant à l’électrification à quai, comme le remarque l’association européenne EOPSA.
La suite est réservée aux abonné(e)s.
Pour lire la suite de cet article abonnez-vous. Vous êtes déjà abonnés? connectez-vous.
POINTS DE REPÈRE
Pour suivre l’actualité des énergies renouvelables en mer et ses secteurs associés à son développement en France et dans le monde, vous avez deux solutions avec energiesdelamer.eu : recevoir la newsletter quotidienne, hebdomadaire, ou mensuelle : gratuite et payante.
Avec l’abonnement (nominatif et individuel) l’accès est illimité à tous les articles publiés.
Abonnements : Aziliz Le Grand – Mer Veille Energie
Suivez-nous sur les réseaux sociaux Linkedin et Facebook
Le Business Directory, répertoire des membres soutiens d’energiesdelamer.eu. Les adhésions des membres permettent l’accès gratuit aux articles publiés sur leurs activités par energiesdelamer.eu. Véritable outil, la base de données comprend, depuis le 1er juin 2024, plus de 9 500 articles d’actualité indexés quotidiennement.
Publicités Google :
