Créé en 2018, le Club SWAC France, est une association d’industriels engagés dans la technologie SWAC. Il vise à promouvoir cette technologie pour améliorer sa visibilité auprès des autorités et des décideurs :
- Promotion de la technologie
- Facilitation des synergies
- Formation, diffusion des connaissances
- Labellisation, organisation de projets
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La technologie SWAC
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Les membres du club
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Le projet EuroSwac
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les vidéos
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les articles
Principe :
La climatisation marine, ou SWAC(Sea Water Air Conditioning) utilise une source renouvelable et locale d’eau froide située à proximité pour refroidir un bâtiment. Les territoires insulaires présentent le lieu idéal de déploiement de cette technologie, car ils constituent un réservoir de besoin de froid important (la climatisation peut y représenter plus de 30% de la consommation électrique), et l’océan qui les entoure est un réservoir de froid conséquent.
L’idée du SWAC est de valoriser directement cette ressource. Cela permet principalement de réduire la consommation électrique à besoin de froid identique.
Les sources de froids sont variées :
- Le fond des océans : le mouvement convectif les fonds océaniques entretient une couche froide située de 800 à 1000 m de profondeur. La basse température des eaux profondes est due à ce mouvement qui déplace dans les profondeurs des masses d’eau polaires vers l’équateur.
- Le fond des lacs en région tempérée : l’eau froide, plus dense que l’eau chaude , se stocke naturellement au fond des lacs (40 à 50 m de profondeur, donc plus facilement accessible mais pour un besoin en froid en général plus modeste). Les lacs Alpins par exemple présentent un terrain favorable à un système de climatisation marine.
- Des courants froids de surface (exemple : climatisation du centre-ville de Stockholm) ou d’autres sources froides.
Comment ça marche :
Conception :
- Définition/estimation des besoins
- Bureau d’études thermique
- Mesures et GTC du client, ainsi que toute documentation sur ses installations thermiques
- Conception
- Bureau d’études multidisciplinaire (maîtrise de différents aspects interdépendants comme la thermo-hydraulique, la résistance des matériaux, la mécanique des fluides, la thermique du bâtiment, l’ingénierie offshore, les travaux onshore, …)
- Cadrage environnemental (selon la législation en vigueur. A titre d’exemple, en France cela inclue de façon non exhaustive l’enquête publique, l’étude d’impact, la loi sur l’eau, l’autorisation d’occupation du domaine public terrestre et maritime, les permis de construire, les éventuelles dérogations « espèces protégées », les déclarations de travaux, ou d’intention de commencement de travaux…).
- Montage financier : plusieurs solutions existent selon l’investisseur identifié. Le projet peut être porté par le client, par un exploitant tiers assurant la vente de froid, ou d’autres solutions. Cet aspect requiert une étude de scénario et l’établissement de business plans dédiés.
- Fourniture du matériel
- Fournisseur de tube et accessoires
- Fournisseur de filtres et crépines
- Fournisseur de pompes
- Fournisseur d’échangeurs de chaleur
- Fournisseur d’instruments de mesure
- Fournisseur de la vantellerie
- Fournisseur de matériel de climatisation
- Prestataires de travaux terrestres
- Soudeur de Tubes PEHD
- Études géophysiques et géotechniques
- Transport routier
- Forage dirigé
- VRD
- Bureau d’étude génie civil/architecture
- Entreprises de travaux (génie civil, réseaux, hydraulique) Prestataires de travaux maritimes
- Transport maritime
- Bureau d’études offshore
- Plongeurs et scaphandriers
- Bateaux
- Systèmes de distribution, d’appoints et de secours
- Frigoriste
Au-delà de la climatisation :
Avantages :
- La cavitation : diminution de la température d’ébullition de l’eau avec la pression, formant des microbulles et provoquant des dommages rapidement irréversibles au système
- Le collapse du tube : son écrasement lorsqu’il est subit à une dépression trop importante
Le cas particulier des îles
Les membres ont des activités variées et rassemblent toutes les briques nécessaires à la conception, la fabrication, l’installation et l’opération d’un SWAC :
- Bureaux d’études (construction offshore, forage, process…) – DORIS Engineering, DeProfundis, Forexi
- Fournisseur de matériel (pompes, tubes…) – Pipelife, Flowserve, Trelleborg
- Collectivités – FNCCR (Fédération nationale des collectivités concédantes et régies)
DeProfundis
Deprofundis est spécialisée en climatisation marine, aussi connue sous le nom de SWAC (Sea Water Air Conditioning), système d’air conditionné écologique fonctionnant grâce à l’eau naturellement froide.
Le groupe propose également un service de consultant afin d’analyser le besoin énergétique des bâtiments et ainsi élaborer des solutions durables en combinant différentes énergies renouvelables.
Groupe Doris
The DORIS group is the international reference for delivering high quality engineering to the oil & gas and renewable markets.
Trelleborg
Naval Energies
Naval Energies est une entreprise française spécialisée dans les énergies marines renouvelables.
Deux adhérents du Club SWAC (DORIS Engineering et DeProfundis) sont également partenaires du projet EUROSWAC et participent au développent des tâches techniques.
Le programme EuroSWAC a pour but de concevoir et valider une solution innovante, rentable et respectueuse de l’environnement pour la production de froid, en utilisant l’eau de la Manche (source d’énergie renouvelable et largement disponible) comme réfrigérant et en exploitant la différence de température entre l’eau de mer et celle de l’air ambiant.
Le programme EuroSwac se déroule sur 4 phases. "La première visait à valider l’intégration du système dans l’environnement marin, en s’appuyant sur les deux universités britanniques de Plymouth et d’Exeter. Une autre étape, consiste à optimiser le dispositif, avec deux solutions innovantes : d’abord un "pipe" flexible, mis au point à La Seyne-sur-Mer, sous l’égide de DORIS Engineering, DORIS Marine et Océanide. Il peut s’aplatir et s’enrouler comme un tuyau de pompier, ce qui facilite sa mise en oeuvre en eaux profondes. Ensuite, un système d’auto-ensouillage (auto-enfouissement) pour la partie rigide du conduit, à faible profondeur, grâce à un effet Venturi. Des essais sont en cours dans le lit de la rivière Iton près d'Évreux. Ces deux avancées devraient permettre une réduction significative du coût de la "tuyauterie" - de l’ordre de 15 %. Troisième étape, qui devrait être menée à bien au second semestre de cette année : l’installation de deux sites tests, à taille réelle : l’un au sein des laboratoires de l’Université de Plymouth, à Brixham, et l’autre à la National Lobster Hatchery (écloserie de homards), où la réutilisation de l’eau chaude issue de l’installation contribuera à l’aquaculture. Par ailleurs, une étude de faisabilité (technique, économique et juridique) sera conduite par EuroSWAC aux Glénans, sur l’île d’Arz, à compter de cet automne.
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