Nantes, France (U.E) – Lundi 1/12/2014 – Energies de la mer.
Manuel Valls, Premier Ministre, a signé le nouveau contrat de plan pour la période 2015-2020 entre l’Etat et la Région Pays de la Loire présidée par Jacques Auxiette. Une rallonge budgétaire de €27 millions pour les projets de recherche, €10 millions pour les investissements d’avenir et €28 millions pour les transports.
Jean-Marc Ayrault, député de la Loire-Atlantique, ancien premier ministre et ancien maire de Nantes avait écrit à Manuel Valls pour manifester « étonnement devant la faiblesse des enveloppes attribuées aux Pays de la Loire », la cinquième région française en termes de population et de PIB ». Selon Presse Océan, Jean-Marc Ayrault avait souligné le déséquilibre avec les régions voisines, Bretagne et Poitou-Charentes. Selon le contrat arrêté pour la période 2015-2020, les Pays de La Loire recevraient en effet une dotation de 96 euros par habitant, contre 145 euros par habitant pour la Bretagne et 252 euros par habitant pour le Poitou-Charentes. (sources les Echos et Presse Océan)
Jean-Marc Ayrault, député de la Loire-Atlantique, ancien premier ministre et ancien maire de Nantes avait écrit à Manuel Valls pour manifester « étonnement devant la faiblesse des enveloppes attribuées aux Pays de la Loire », la cinquième région française en termes de population et de PIB ». Selon Presse Océan, Jean-Marc Ayrault avait souligné le déséquilibre avec les régions voisines, Bretagne et Poitou-Charentes. Selon le contrat arrêté pour la période 2015-2020, les Pays de La Loire recevraient en effet une dotation de 96 euros par habitant, contre 145 euros par habitant pour la Bretagne et 252 euros par habitant pour le Poitou-Charentes. (sources les Echos et Presse Océan)
Parmi les 5 engagements de la Région l’une concerne particulièrement l’accompagnement du développement économique du port de Saint-Nazaire.
« La région Pays de la Loire située à l’écart des grands corridors fret, connaît néanmoins un générateur principal de trafics qui est le Grand Port Maritime de Nantes – Saint-Nazaire (GPMNSN).
Depuis deux ans environ, le GPMNSN est confronté à un contexte du commerce international défavorable aux flux de produits énergétiques* qui constituent 70 % de son activité et, de façon générale, à une réduction de son activité qui pèse sur ses résultats financiers.
Dans le même temps, des perspectives nouvelles de développement sont apparues avec les énergies marines renouvelables (EMR) :
• ALSTOM a choisi Montoir-de-Bretagne comme lieu d’implantation de ses unités de
fabrication d’éoliennes. (Les nouvelles usines seront inaugurées demain le 2/12/2014)
• le second appel d’offres remporté par le consortium « Les éoliennes en mer de Vendée » à exploiter le parc des deux îles situé entre Ile de Noirmoutier et k’Ile d’Yeu, constitué par GDF Suez, EDP Renewables, Neoen et Areva.
• la poursuite d’expérimentations sur d’autres techniques d’EMR qui pourraient trouver un site favorable au Carnet, sur le domaine portuaire. Ce site est terrestre (nearshore) mais offre de bonnes conditions. (C’est au Carnet qu’Haliade 150TM a été implantée pour ses premiers tests)
Le contexte portuaire est également marqué par l’approbation prochaine des Plans de Prévention des Risques Technologiques (PPRT) des établissements SEVESO installés sur le domaine portuaire. Le GPM doit réorganiser les espaces dont il dispose afin de permettre l’implantation de nouvelles activités pourvoyeuses d’emploi et porteuses de trafic maritime, qu’elles soient industrielles ou logistiques.
Enfin, la qualité de la desserte terrestre du port est un enjeu pour le développement de son hinterland, trop étroit, et pour sa productivité. Le développement du fret ferroviaire est essentiel pour élargir l’hinterland du port et capter de nouveaux trafics…. De même, de nouvelles initiatives vont être prises sur le transport par barges entre Saint-Nazaire et Nantes, pour les activités EMR notamment mais aussi pour des projets portés par le pôle métropolitain. Source : Conseil régional des Pays de La Loire
Points de repère
Sur le site du grand port autonome de Nantes Saint Nazaire
. Un hub logistique sera également installé
. STX a lancé la construction de l’usine ANEMOS (20/10/2014 ICI)
* Raffinerie : la raffinerie de Total, la deuxième en France, est située à Donges ICI
Manuel Valls devrait annoncer lors des 10è Assises de l’économie de la mer des informations sur les résultats de l’AMI Fermes pilotes hydroliennes.
Il sera accompagné par Ségolène Royal et Alain Vidalies. Les 10è Assises de l’économie de la mer sont organisées par Le marin avec le soutien du Cluster maritime français présidé par Francis Vallat.
Pour suivre en direct les tables rondes des Assises ICI. Le discours de Manuel Valls est prévu mardi 2/12/2014 à 12h10.
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