France – Espagne – Belgique – Pologne – Lundi 07/09/2020 – energiesdelamer.eu. Ailes Marines, a attribué au consortium Iemants – Engie Solutions, la construction de la sous-station.
Le consortium Iemants (filiale de Smulders, lui-même membre du groupe Eiffage) – Engie Solutions a annoncé le 4/09/2020 être responsable de l’ingénierie, la construction (y compris la mise en service) et les essais de la sous-station. Le « Saint-Brieuc », sous-station électrique, est composée d’un jacket de 63 mètres de haut pesant 1630 tonnes et de pieux de 315 tonnes, ainsi que d’une structure topside de 3400 tonnes. Le topside mesure 55 mètres de long, 31 mètres de large et 23 mètres de haut.
Iemants est responsable de l’ingénierie et de la construction des structures en acier pour la structure du topside et le jacket. Tous les travaux sont réalisés en interne, dans les installations de production de Smulders en Belgique et en Pologne. Le topside sera transféré au chantier d’Engie Solutions à Hoboken (Belgique) pour l’assemblage final. Les travaux d’assemblage du jacket auront lieu sur le chantier de Smulders à Vlissingen (Pays-Bas). Des entreprises françaises sont en cours de sélection.
Engie Solutions est responsable de l’ingénierie, de la fourniture, de l’intégration, de la construction et des essais (onshore et offshore) de tous les systèmes BT, MT, HT et auxiliaires pour le jacket et topside de la sous-station.
Des travaux d’ingénierie et de construction ont déjà commencé. Le sail away (remorquage) de la sous-station est prévu pour le printemps / été de 2022.
Le parc éolien offshore d’Ailes Marines, filiale à 100% d’Iberdrola, produira une capacité de 1820 GWh par an, l’équivalent à la consommation annuelle d’électricité de 835 000 habitants.
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