France Grande Bretagne – 02/03/2021 – energiesdelamer.eu. Dans le cadre d’Interreg France (Manche) Angleterre, un programme de 36 mois est prévu pour développer une solution de production de froid par l’eau de mer. Il a débuté en juin 2020 jusqu’à juin 2023. EUROSWAC est cofinancé par le Fonds européen de développement régional, budget total de 3,5 millions d’euros, dont un fonds FEDER de 2,3 millions d’euros. 

OBJECTIFS : EUROSWAC, vise à concevoir et valider une solution innovante, rentable et respectueuse de l’environnement pour la production de froid, utilisant l’eau de mer de la Manche (source d’énergie renouvelable largement disponible) comme réfrigérant, exploitant la différence de température entre l’eau froide de l’océan et la température de l’air extérieur.

Description

Le chauffage et le refroidissement consomment la moitié de l’énergie de l’UE et une grande partie de cette énergie est perdue. L’élaboration d’une stratégie visant à rendre le chauffage et le refroidissement plus efficaces et plus durables constitue une priorité pour l’Union de l’énergie.

Le froid est une ressource essentielle dans de nombreux secteurs. Ce besoin continuera d’augmenter, entrainant une hausse de la demande en froid et en climatisation. La production de froid est très émettrice de CO2, car générée avec de l’électricité issue de combustibles fossiles. Il est donc crucial de réduire l’énergie nécessaire à la production de froid au moyen de technologies innovantes et efficaces.

Le projet EUROSWAC s’attaquera à ce problème en adaptant aux eaux salées de la Manche des technologies de SWAC existantes (Sea Water Air Conditioning – climatisation à l’eau de mer), uniquement utilisées sur quelques sites dans des zones tropicales et en Méditerranée jusque-là.

Le partenariat concevra et développera une solution de production de froid économique et respectueuse de l’environnement, en utilisant l’eau de mer, source d’énergie renouvelable comme réfrigérant, et exploitera la différence de température entre l’eau de mer froide et la température de l’air extérieur.

L’objectif est également de développer une méthode permettant de réduire les coûts de mise en œuvre et d’optimiser l’adaptation à différents sites pour favoriser le développement de cette solution dans la zone Manche. Cette technologie de refroidissement offrira des avantages majeurs en termes d’émissions de CO2, de durée de vie et de coûts par rapport aux solutions existantes.

L’une des applications seraient la climatisation du Tunnel sous la Manche. Le partenariat, porté par Électricité de France (EDF), compte 7 partenaires du nord de la France majoritairement, dont Deprofundis, Doris … et 4 partenaires du sud de l’Angleterre. Il concevra une solution prototype de production de froid économique et respectueuse de l’environnement, en utilisant l’eau de mer de la Manche, source d’énergie renouvelable, comme réfrigérant, et exploitant la différence de température entre l’eau de mer froide et la température de l’air extérieur.Mais compte tenu de l’actualité le projet pourrait être réorienté.

Le déploiement de 35 SWAC est envisagé d’ici à 2030, créant 250 emplois et attirant des investissements à hauteur de 85 millions EUR, permettant ainsi de réduire les émissions indirectes de CO2 liées à la climatisation de 30%.


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