Royaume-Uni – 05/07/2021 – energiesdelamer.eu. Simec Atlantis Energy Ltd – Développeur d’énergie marémotrice basé à Édimbourg, mais pas seulement, son chiffre d’affaires a bondi pour 2020 à 12,2 millions de GBP en 2020, contre 4,9 millions de GBP en 2019. La perte avant impôt se réduit à 19,4 millions de GBP, contre 36,2 millions de GBP, grâce aux revenus de la division des turbines et des services d’ingénierie et à l’acquisition de GHR en 2019.
Deux émissions d’actions en 2020 ont permis de lever 7,5 millions de livres. Puis en décembre, Atlantis a annoncé un accord de placement d’actions avec les investisseurs américains New Technology Capital, destiné à lever 12 millions de livres sterling en plusieurs phases pour financer l’achat de projets et de développeurs d’intérêt. Les deux tranches de l’opération ont rapporté 4 millions de livres.
Les projets marémoteurs et hydroélectriques
Le projet marémoteur phare MeyGen de SIMEC Atlantis au large des Orcades continue de battre des records, fournissant désormais plus de 37 GWh d’électricité prévisible au réseau écossais.
En juin 2020, Atlantis a annoncé que la préfecture de la Manche a approuvé le transfert des droits du site d’un projet marémoteur dans le Raz Blanchard du développeur initial ENGIE à Normandie Hydroliennes. Normandie Hydroliennes (une co-entreprise entre SIMEC Atlantis, AD Normandie et Effinor). Avec le soutien du projet TIGER, Normandie Hydroliennes pourra construire une ferme pilote d’hydrolienne de 12 MW.
Achetée en 2019, l’unité Green Highland Renewables de la société a généré 3,2 millions de livres sterling en ventes d’électricité et de ROC (Renewables Obligations Certificates). Sa division hydroélectrique a contribué à hauteur de 2,6 millions de livres sterling aux revenus de la gestion de projets.
Un bureau à Nagasaki sert de base à Atlantis Operations Japan pour gérer la construction d’un générateur sous-marin pour la compagnie d’électricité locale Kyuden Mirai Energy. L’hydrolienne fabriquée à Édimbourg est arrivée au Japon en décembre 2020 et a été mise en service avec succès en février 2021 dans les mers au large de la chaîne d’îles Goto.
Le projet vise à terme à connecter quatre turbines via un hub sous-marin et à réduire davantage le coût de l’énergie à long terme.
Le projet MeyGen a généré des revenus de 3,2 millions de livres sterling provenant de la vente d’électricité et de certificats d’obligation d’énergie renouvelable.
La division hydroélectrique de Green Highland Renewables (GHR) a généré des revenus de 2,6 millions de livres sterling grâce aux activités d’exploitation et de maintenance (O&M) et à la gestion de projets.
La division ATES a contribué à hauteur de 6,5 millions de livres sterling aux revenus provenant du développement de projets et de l’installation d’une turbine marémotrice au Japon.
Conversion de la centrale à charbon
En février 2020, Abundance, agrégateur de financement par les citoyens pour les projets verts, devient le facilitateur du projet Uskmouth de 220 MW, fournissant 3,8 millions de livres avant frais l’année dernière pour l’entreprise pour favoriser la réussite du projet de conversion de la centrale électrique d’Uksmouth.
Les résultats financiers
Les pertes globales du Groupe pour l’exercice se sont élevées à 19,4 millions de livres sterling (2019 : 35,4 millions de livres sterling). La diminution de la perte est due aux revenus générés par la division ATES ainsi qu’aux résultats de l’année complète de GHR étant inclus dans les résultats du Groupe depuis l’acquisition en octobre 2019, le long. La perte de 2019 était principalement attribuable à une cession hors trésorerie de 16,1 millions de livres sterling d’options de fonds marins pour cinq sites de développement.
Les capitaux propres totaux du Groupe au 31 décembre 2020 s’élèvent à 82,1 millions de livres sterling (2019 : 94,0 millions de livres sterling).
POINTS DE REPÈRE
23/06/2020 – La Préfecture de la Manche a approuvé le transfert d’un bail pour développer un projet marémoteur de 12MW à Raz Blanchard d’Engie à Normandie Hydroliennes. Engie, qui avait remporté l’appel d’offre du 03/12/2014 pour la ferme pilote hydrolienne pour le raz Blanchard avec quatre hydroliennes Nepthyd d’Alstom (devenu GE) s’était retrouvé sans fournisseur, car General Electric avait décidé d’interrompre la construction de ses machines hydroliennes. Le raz Blanchard fait partie du projet Tidal Stream Industry Energiser (TIGER) cofinancé par le Fonds européen de développement régional à travers le programme Interreg France (Manche) Angleterre.
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