France – 14/09/2022 – energiesdelamer.eu.
Le trimestriel des énergies renouvelables en mer et de ses filières de développement associées est paru. Avec les actualités françaises et internationales, MerVeille Energie fait un large tour d’horizon sur les formations, la note juridique est sur l’impact de l’instauration de la taxe carbone aux frontières (MACF) sur l’éolien offshore européen, et une interview exclusive de François Houllier, président de l’Ifremer.
Alors que les pressions sociale et réglementaire pèsent sur l’accueil des ferries, demain des porte-containers et des paquebots de croisière dans les ports français et européens, le dossier consacre son enquête d’une quinzaine de pages sur le développement de projets d’électrification des navires à quai.
« ELECTRIFICATION À QUAI : LA DÉCARBONATION SE JETTE À L’EAU »
L’électrification des navires à quai sous tension
Le port de Marseille en pôle position
Le Havre raccordera paquebots et porte-conteneurs
À Cherbourg les émissions des paquebots pèsent autant que celles des ferries
L’électrification est une brique de la décarbonation des ports » : Interviews exclusives de Nicolas Trift, sous-directeur des ports, et Julien Fernandez, chef du bureau de la stratégie portuaire de la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités la mer, replacent l’électrification à quai dans le contexte annoncé de la décarbonation du transport maritime et fluvial.
Les systèmes houlomoteurs bord à quai peuvent compléter les autres sources d’énergie du port et alimenter localement en électricité les infrastructures
En Région Sud, haro sur les fumées des navires à quai
La guerre des fréquences fait des étincelles : 50 ou 60 Hz ?
La conversion du fluvial
Analyse – L’électricité n’est pas tout : Des travaux d’économistes chinois et allemands montrent
que les autorités portuaires doivent favoriser de diverses manières les navires « électrifiés » pour inciter les armateurs à recourir à l’électrification à quai.
Dossier réalisé par Dominique Pialot avec Séverine Michalak Chercheur et expert juridique et Brigitte Bornemann.
« MerVeille Energie #8 » Le dossier : L’électrification à quai pour les ferries, mais pas seulement !
Formation et recherche : Comment s’y prendre ? et les actualités sur le futur mécanisme d’ajustement carbone aux frontières et l’OMC, les futurs parcs éoliens en mer en France
Mai, Juin Juillet-Août – Parution Septembre 2022 – Feuilletez ou achetez la version numérique abonnement annuel 130 €TTC, le version digitale 40,00 €TTC ou 45,00 €TTC + Frais de Port
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Bonne lecture.
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